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      未來5到10年 ——天津東疆保稅港區(qū)將成全球飛機(jī)租賃中心
      欄目:財經(jīng)資訊 發(fā)布時間:2013-12-20

              未來510年 ——天津東疆保稅港區(qū)將成全球飛機(jī)租賃中心

       

      天津濱海新區(qū)第二次黨代會報告提出,濱海新區(qū)將扎實推進(jìn)重點領(lǐng)域改革。其中“深化涉外經(jīng)濟(jì)體制改革,加快推進(jìn)東疆港區(qū)申報自由貿(mào)易試驗區(qū),推進(jìn)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域整合優(yōu)化”最為引人注目。

      2009年起,東疆保稅港區(qū)開始探索飛機(jī)租賃業(yè)務(wù),到現(xiàn)在四年的時間,東疆共注冊融資租賃公司515家,完成260架飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)。前不久剛剛結(jié)束的濱海新區(qū)第二次黨代會明確,將推進(jìn)東疆港區(qū)申報自由貿(mào)易試驗區(qū),這更堅定了東疆構(gòu)建全球飛機(jī)租賃中心的信心。作為落戶東疆的首家外資飛機(jī)租賃公司,中國飛機(jī)租賃有限公司見證了東疆飛機(jī)租賃的創(chuàng)新發(fā)展。

      國內(nèi)飛機(jī)租賃長期被國外壟斷

      2006年,為進(jìn)一步推動濱海新區(qū)開發(fā)開放,國務(wù)院批復(fù)設(shè)立天津東疆保稅港區(qū)。2009年,首架津產(chǎn)空客的交付,讓東疆意識到中國的航空金融產(chǎn)業(yè)亟待發(fā)展。天津東疆保稅港區(qū)管委會副主任張忠東介紹,在天津總裝線上生產(chǎn)的第一架空客A320雖然交付給了四川航空,但卻是由外國的一家飛機(jī)租賃公司購買,然后租給四川航空公司使用。中國生產(chǎn)、中國使用的飛機(jī),卻在租賃環(huán)節(jié)上放在了國外。從那之后,東疆開始集中力量做大做強(qiáng)飛機(jī)金融租賃,并逐步引進(jìn)金融租賃企業(yè)落戶東疆。

      引進(jìn)首家外資飛機(jī)租賃公司

      2010年,中國飛機(jī)租賃有限公司(簡稱中飛租)在東疆保稅港區(qū)成立了國內(nèi)首家專門從事飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的外商投資租賃公司——中飛租融資租賃有限公司,并成功完成了一單飛機(jī)租賃業(yè)務(wù),將一架價值5千萬美元的波音737飛機(jī),租給了山東航空。

      “中飛租是落戶東疆的第一家外資飛機(jī)租賃公司。當(dāng)時,我們知道一定會面臨很多困難需要克服,但我們還是決定在東疆落地,主要因為我們看好國內(nèi)保稅結(jié)構(gòu)以及東疆飛機(jī)租賃的大環(huán)境。”中國飛機(jī)租賃有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。中飛租在開展業(yè)務(wù)過程中從商務(wù)部核準(zhǔn),到海關(guān)、外管等環(huán)節(jié)所涉及的問題都無先例可循,在東疆的所有業(yè)務(wù)都要從零開始。在每一單飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)中,中飛租都和東疆管委會一起持續(xù)創(chuàng)新,創(chuàng)造了在中國保稅區(qū)開展外資公司的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的新模式。到現(xiàn)在中飛租已有約20架飛機(jī)在東疆交付,其中很多項目在中國航空金融領(lǐng)域都具有突破意義。

      持續(xù)創(chuàng)新叫響“東疆模式”

      隨著東疆飛機(jī)租賃的良好勢頭,東疆還不斷推進(jìn)融資環(huán)境建設(shè),開展收付匯綠色通道、離岸賬戶試點、資金集中管理等方面的探索,并設(shè)立航空租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。2011年,中飛租與東疆保稅港區(qū)管委會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,中飛租將把其后續(xù)大約100架飛機(jī)的租賃業(yè)務(wù)大部分放在東疆保稅港區(qū),進(jìn)一步推動?xùn)|疆成為中國的飛機(jī)租賃中心。

      近年來,東疆先后推出國家飛機(jī)租賃創(chuàng)新試點區(qū)稅務(wù)租賃、資產(chǎn)包轉(zhuǎn)讓租賃、發(fā)動機(jī)租賃、離岸租賃、出口租賃、保稅租賃等多種租賃創(chuàng)新結(jié)構(gòu)和模式,實現(xiàn)了金融租賃公司飛機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)第一單,B777F貨機(jī)機(jī)型進(jìn)入中國第一單,單機(jī)公司模式運作第一單,保稅港區(qū)金融創(chuàng)新第一單。東疆探索形成飛機(jī)租賃的“東疆模式”,打破了國外租賃公司對我國飛機(jī)租賃市場的長期壟斷,持續(xù)引領(lǐng)中國飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

      國內(nèi)飛機(jī)租賃九成出自東疆

      據(jù)了解,從試水飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)以來,通過東疆保稅港區(qū)完成的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)正在以每年100%的速度飛速增長。截至今年1031日,東疆共注冊融資租賃公司515家,其中單機(jī)公司343家,單船公司97家,小總部型公司66家,累計注冊資本金87.2億元人民幣。截至今年1114日,東疆共完成260架飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)(其中154架大飛機(jī),78架公務(wù)機(jī),22架訓(xùn)練機(jī),6架直升機(jī))、9臺發(fā)動機(jī)租賃業(yè)務(wù)。目前,東疆保稅港區(qū)完成租賃的飛機(jī)量約占全國飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)90%的市場份額。

      510年內(nèi)成全球飛機(jī)租賃中心

      今年天津已經(jīng)給國務(wù)院報送了“關(guān)于東疆保稅港區(qū)進(jìn)一步推進(jìn)融資租賃業(yè)”的方案,從行業(yè)準(zhǔn)入、稅收政策以及融資渠道建設(shè)、租賃資產(chǎn)交易等方面,提出了一系列加快租賃業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的政策要求和建議。未來,東疆將在會計核算、加速折舊、稅收政策、外匯、外債以及跨境人民幣使用方面有新的改革。

      天津東疆管委會負(fù)責(zé)人表示,按照東疆現(xiàn)在的發(fā)展速度,估計在未來510年內(nèi),東疆將成為中國和全球的飛機(jī)租賃中心。此外,東疆還致力于發(fā)展成為航空金融和離岸金融創(chuàng)新基地,逐步成為在全球頗具影響力的國際航運融資中心。
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